文/VR陀螺 云吞 美國(guó)AR設(shè)備制造商DigiLens今日宣布，公司已完成2200萬(wàn)美元的戰(zhàn)略融資，投資方包括索尼、富士康、松下和德國(guó)大陸集團(tuán)。 “DigiLens的波導(dǎo)技術(shù)將有助于研發(fā)更加纖薄和透明的智能眼鏡鏡片，”索尼AR眼鏡項(xiàng)目的的負(fù)責(zé)人說(shuō)。 衍射鏡片的波導(dǎo)技術(shù)可以讓顯示屏的厚度更小，并且可以“彎曲”射向眼睛的光線。而DigiLens的技術(shù)可以讓生產(chǎn)這種鏡片的成本降低很多。 “我們認(rèn)為衍射鏡片是AR的核心，但是制造數(shù)百萬(wàn)個(gè)微型光學(xué)結(jié)構(gòu)最好是通過(guò)納米技術(shù)來(lái)自動(dòng)組裝，而不是像HoloLens那樣獨(dú)個(gè)蝕刻。我們必須要想辦法降低生產(chǎn)成本，”富士康CTO G.Chen說(shuō)?！癉igiLens的波導(dǎo)衍射鏡片看上去克服了大多數(shù)的問(wèn)題，我們十分看好?！? 消費(fèi)者級(jí)別的AR頭顯距離成為主流產(chǎn)品還比較遙遠(yuǎn)，因此DigiLens也在積極探索這項(xiàng)技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用。其中一個(gè)絕佳的應(yīng)用就是交通工具中的抬頭顯示屏。本輪投資者之一的大陸集團(tuán)一直在使用大型投影技術(shù)來(lái)制造抬頭顯示屏。采用波導(dǎo)技術(shù)可以讓顯示屏擁有更加廣闊的視野，并且無(wú)需大規(guī)模改造汽車(chē)的構(gòu)造。 “我們相信AR抬頭顯示屏不僅能提升安全性，也會(huì)讓自動(dòng)駕駛被更多的人所接受，因?yàn)橥ㄟ^(guò)顯示屏司機(jī)可以了解駕駛系統(tǒng)對(duì)于路況信息完全處于掌控之中，”大陸集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)?！按笮偷腁R抬頭顯示屏?xí)㈥P(guān)鍵的信息呈現(xiàn)在司機(jī)面前，讓他們隨時(shí)與駕駛系統(tǒng)信息同步?！? DigiLens同時(shí)也在研發(fā)關(guān)于摩托車(chē)頭盔智能屏幕的技術(shù)，并且和寶馬合作，將在未來(lái)展出裝載波導(dǎo)鏡片的頭盔式抬頭顯示屏。 關(guān)注微信公眾號(hào)：VR陀螺（vrtuoluo）,定時(shí)推送，VR/AR行業(yè)干貨分享、爆料揭秘、互動(dòng)精彩多。 本文首發(fā)于Techchrunch, 由VR陀螺編譯。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源。