任天堂(Nintendo)的馬里奧系列可謂是個老IP了,從最初像素版、到后來《馬里奧賽車:奧德賽》3D版,馬里奧大叔的形象越來越精致。
而現(xiàn)在,任天堂推出了《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》,上線任天堂Switch(Nintendo Switch,以下簡稱NS)。
該游戲?qū)ⅠR里奧大叔搬到現(xiàn)實中,玩家可以真實觸摸到實體化的游戲角色,與AR技術(shù)的結(jié)合讓馬里奧系列游戲比以往的更具有沉浸感。
本次,VR陀螺將詳細講講,這款新穎的賽車游戲具體細節(jié)和玩法,探討該套裝是否只有收藏價值,還是值得一玩的問題。
現(xiàn)實視角的馬里奧賽車,你是否心動了?
拆箱
據(jù)了解,目前只有美國版和日本版,并于10月16日上線NS平臺。國服版尚未有發(fā)布的消息。
套裝內(nèi)容
此前,VR陀螺已經(jīng)介紹了馬里奧賽車套裝的相關(guān)套件(詳情可點擊此處),包括一輛有AR攝像頭的遙控車(馬里奧或路易吉版本)以及一條USB充電線(依然是Type C充電口)、四個拱門和兩個箭頭招牌。而實體馬里奧賽車的重量約305克,相當(dāng)于一般迷你四驅(qū)車,大小是200mmx111mmx96mm,與NS的屏幕大小相近。
四個拱門分別標有數(shù)字,用于賽道定位和賽車通過順序。而箭頭的作用主要是用于賽道設(shè)計,以及游戲時的方向提示。
連接:來,掃二維碼
首先在NS eshop免費下載《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》。打開游戲后,畫面會提示如何連接NS和賽車。
賽車鍵示意
主要步驟是:
1.按下賽車右側(cè)賽車鍵(如上圖箭頭所示),打開賽車電源;
2.使用賽車的鏡頭掃描NS屏幕出現(xiàn)的二維碼;
3.等待系統(tǒng)自動連接。
連接成功后,將賽車平放在平坦的地面上,屏幕就會顯示出現(xiàn)實世界的場景與AR動畫效果。
需要注意的是,無線感應(yīng)范圍是5米左右,超出范圍會出現(xiàn)控制延遲、中斷的情況。
另外,NS也可以通過與電視連接,將比賽實況投映在電視屏幕上。
設(shè)計賽道:沒有別墅也能玩
當(dāng)《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》預(yù)告片一出,玩家首要關(guān)心的問題是究竟需要多大的空間?畢竟如果要達到有趣的體驗,賽道設(shè)計時需要考慮障礙物、賽道長度、彎曲度,以提高比賽的難度。
系統(tǒng)提示如何進行道具安裝和賽道布置
而官方建議是3.5mx3m沒有臺階的平坦空間,實際上,由于無線連接范圍限制,可以以自己為圓心,在半徑5米內(nèi)的平坦空間中布置賽道。障礙物放置是賽道設(shè)計的重點,決定了賽道的方向和長度,并且實體賽車采用了耐撞設(shè)計,因此家的空間小、物品多并不成問題,前提是需要騰出給賽車軌道足夠的平坦空間。
騰出空間、放置好拱門和箭頭,也可以加入個人物品作為賽道障礙或護欄(以保證讓賽車不容易脫離軌道)。下一步非常重要,即需要控制賽車,在所布置的賽道上跑過一遍,通過AR攝像頭形成賽道軌跡。
有意思的是,有網(wǎng)友提問,家里有貓能玩嗎?
首先,你家的貓不一定感興趣。若貓真的感興趣,也可以把貓當(dāng)做一個障礙物(當(dāng)然你得先制服貓咪,讓它固定在原地),讓它看著馬里奧實體賽車圍著它繞圈。
像哥斯拉一樣的貓咪
開始游戲:虛擬和現(xiàn)實高度交互
《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》與其奧德賽版本類似,具有單人/多人模式,并且也設(shè)立了八關(guān)大獎賽、計時賽和自定義比賽模式。
其中,在自定義比賽中,能夠進行拱門的道具選擇等個性化設(shè)定。但新的道具類型需要通關(guān)獲得。
網(wǎng)戰(zhàn)方面尚不支持,目前只支持本地聯(lián)網(wǎng)對戰(zhàn)。就是說你的朋友(最多4人聯(lián)機,并且每人都需要有一部NS)需要在你家里,連上家里的wifi,并把大家的賽車都放到賽道上,在同一個空間比賽。因此,也有網(wǎng)友形容該游戲是“土豪”游戲。
速度選擇上有四檔速度,最慢50cc,最快200cc。實體賽車的速度會根據(jù)所選擇的檔速而變化。由于AR鏡頭采用了超廣角視野,50cc在屏幕上的視覺感知已經(jīng)很快了;但實際上,實體賽車在跑動時速度是較慢的。
屏幕視角
具體玩法模式有計時賽和鏡像模式和自定義競賽。其中,鏡像模式主要通過調(diào)換joy-con左右控制方向?qū)崿F(xiàn),即往左是右轉(zhuǎn),往右是左轉(zhuǎn)。雖然聽上去很簡單,操作起來還是有一定難度的。
鏡像模式
更有趣的是,還有環(huán)境效果選擇,玩家可以選擇海底、沙漠、大風(fēng)、雨天環(huán)境等。根據(jù)不同的環(huán)境效果,賽車的速度也會受影響。
水底環(huán)境
還有很多細節(jié)玩法。如收集金幣或通關(guān)時可以換取新裝扮;當(dāng)實體卡丁車遇到道具、特殊天氣或漂移轉(zhuǎn)彎時會做出加速、減速、停止反應(yīng)。當(dāng)然,現(xiàn)實中賽車是不會做出AR動畫里的漂移動作,而是限制轉(zhuǎn)彎半徑以實現(xiàn)“漂移”的視覺效果。
受道具攻擊時,實體賽車也會減速或停下
收集金幣或者通關(guān)換取新裝扮
《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》玩法多樣,那么可以喊“旋風(fēng)沖鋒龍卷風(fēng)”,讓賽車飛起來嗎?當(dāng)然是不可能的,并不存在反重力機制。
關(guān)于實體賽車電池續(xù)航和充電時長。在50cc檔速下,可持續(xù)兩個半小時;150cc檔速下,則是90分鐘左右。充電大約3.5小時。在電池續(xù)航硬件支持下,馬力足夠爬低坡,聲音也比較安靜,不會打擾到其他人。
缺點:清理不方便,馬力一般
除了游戲本身的模式具有趣味性,更吸引玩家的是游戲賽道多樣化和高自由度,真正動手設(shè)計個性化賽道。
缺點在于對環(huán)境的依賴性較大。如果空間不夠干凈,輪胎可能會卷入毛發(fā)或碎屑,清理比較不方便。在開始比賽之前,需要先收拾房間及打掃地板。
賽車馬力一般主要指通過坡道和不平坦地面時的引擎推動力。如果坡道的角度增大一點,賽車通過比較困難。此外,官方聲稱可以在地毯上移動,但實際上從地板到地毯的移動是無法正常運行的。游戲?qū)Νh(huán)境的高度依賴也決定了玩家無法體驗戶外比賽。
結(jié)語
總的來說,雖然《馬里奧賽車Live:家庭巡回賽》具有新穎的基于AR技術(shù)的玩法,但是入手之前,還是需要考慮是否有足夠的空間以及足夠的精力進行賽道設(shè)計。
從套件角度來看,實體馬里奧賽車的推出并不是NS第一次嘗試套件設(shè)計。此前,任天堂開發(fā)了Nintendo labo盒子、健身環(huán)大冒險的ring-con等配合游戲玩法或增強游戲功能的套件。
如果僅僅認為馬里奧賽車套裝只是《馬里奧賽車》系列的套件,這款游戲可能最后只能成為收藏品。但這款游戲仍然值得一玩,原因在于《馬里奧賽車》與AR技術(shù)的結(jié)合。這是任天堂第一款不采用與joy-con控制器結(jié)合方案的套件,而是通過實體賽車上獨立的AR攝像提升游戲體驗感。此舉對NS未來在游戲功能上的拓展提供了更廣的思路。作為玩家,也可以期待任天堂接下來將會如何繼續(xù)利用AR技術(shù),增強NS游戲的體驗。
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