編譯/VR陀螺

2021年6月2日，沉浸式軟件技術(shù)公司Specular Theory Inc.最近宣布，它已獲得國防部（DoD）450萬美元的小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）第三階段合同，在未來三年內(nèi)擴展其沉浸式培訓產(chǎn)品，支持美國空軍（USAF）B-52、C-17和KC-135機組人員培訓。這一擴展包括為該公司的空對空加油實時虛擬現(xiàn)實（VR）模擬器增加更多的機身和功能，包括允許團隊一起遠程訓練多人操作能力。

圖源：auganix.org

該第三階段標志著繼2020 年與空軍成功交付 SBIR Direct-to-Phase II 合同后，Specular Theory 連續(xù)第四次獲得第三階段合同，該公司提供了沉浸式培訓解決方案，訓練飛行員如何進行空中加油。

Specular Theory公司提供的空中加油訓練被證明是成功的，以至于空中機動司令部要求擴展到其他多種飛機。全球打擊司令部也視察了該項目，他們已經(jīng)要求將該項目擴展到B-52上。美國空軍97行動組創(chuàng)新主任兼97訓練中隊作戰(zhàn)官羅伯特-巴克利少校說：“這種訓練的擴展會改變美國空軍訓練機組成員的方式，到目前為止，學生和教官的反饋都非常好。”

據(jù)Specular Theory公司稱，新合同將為該公司的"體驗式空中加油輕量級模擬器"（EARL）的擴展提供資金，該輕量級VR模擬器可在商業(yè)級COTS上運行，提供高保真和準確的訓練，教飛行員如何進行空中加油，讓他們隨時隨地學習和練習。EARL模擬器還有一個人工智能教官，跟蹤學生的表現(xiàn)，然后指導學生下一步該做什么，評估他們對空中加油任務(wù)的熟練程度。

EARL系統(tǒng)還具有自適應(yīng)學習、多人操作功能、力反饋控制和計算流體動力學插件。未來的擴展還將包括加載任何飛機和創(chuàng)建任何類型的訓練場景的能力。

97 AMW的WG/VERTIGO TSgt Melissa Michels指出，空軍每次訓練空中加油，其飛行的費用約為8萬美元，每個飛行員通常需要六次飛行才能顯示出能力。這意味著，VR培訓可以將飛行員實際完成空中加油的平均飛行次數(shù)從6次降至4次，這將為每個空軍節(jié)省16萬美元。

Specular Theory公司首席執(zhí)行官Morris May評論說：“飛行培訓通常由飛機制造商管理。但在現(xiàn)實中，你不會從一個高爾夫球桿制造商那里學習打高爾夫球。利用人工智能驅(qū)動的沉浸式技術(shù)，結(jié)合對個人學習方式的理解，我們正在顛覆每個級別的飛機培訓，在每個機組位置。EARL為空軍提供了許多優(yōu)勢，包括大量的成本和資源節(jié)約，以及能夠以更快的速度和效率培訓更多的機組人員。”

來源：auganix.org