編譯/VR陀螺

不久前，布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Achim Anscheidt與The Drive的主編Kyle Cheromcha展開了一場(chǎng)對(duì)話。對(duì)話中，Anscheidt透露了團(tuán)隊(duì)如何通過使用3D建模軟件和VR技術(shù)在9個(gè)月內(nèi)便制造出了價(jià)值5000000美元的汽車的全過程。

圖源：The Drive

Anscheidt指出，團(tuán)隊(duì)會(huì)使用當(dāng)前主流的CAD軟件《Blender》和更高級(jí)的軟件《Alias》設(shè)計(jì)W16 Mistral跑車的3D模型，然后再使用VR頭顯進(jìn)行全尺寸查看。

VR技術(shù)的出現(xiàn)，消除了以往對(duì)物理黏土模型的需求，使得汽車制造商能夠在保持產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)加快汽車開發(fā)速度。此外，設(shè)計(jì)人員可隨時(shí)調(diào)整模型并及時(shí)查看更改。

圖源：The Drive

Anscheidt表示：“我們現(xiàn)在在設(shè)計(jì)上需要依靠VR，盡管我也喜歡黏土和親自動(dòng)手，但我覺得目前VR設(shè)備表現(xiàn)得已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。”

“我可能會(huì)說，與15年前相比，我們現(xiàn)在能節(jié)省40%的時(shí)間，與五年前相比能節(jié)省20%。”

來源：VRSCOUT