編譯/VR陀螺

波音公司正計劃為其商業(yè)航空公司建立一個強大的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，旨在增加收入并減少設(shè)計和生產(chǎn)的潛在問題。

想象一下，用VR頭顯將波音公司世界各地的工程師聯(lián)系起來，這樣他們就可以實時合作，利用所有內(nèi)部數(shù)據(jù)庫的大量相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)。其結(jié)果將是一個數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，可以節(jié)省資金、促進銷售、避免錯誤，并縮短飛機設(shè)計和生產(chǎn)時間。

圖源：波音

自從空中客車公司（以下簡稱空客）搶走波音公司世界頭號航空OEM的桂冠以來，已經(jīng)過去了兩年?，F(xiàn)在，波音公司正著眼于吸取737 Max的失敗經(jīng)驗和最近在其復(fù)雜的787夢想飛機上的挑戰(zhàn)。

波音公司首席工程師Greg Hyslop提供了有關(guān)公司新計劃的細(xì)節(jié)。

"這是關(guān)于加強工程建設(shè)，"Hyslop說道。"我們正在談?wù)摳淖兾覀冋麄€公司的工作方式。"

Hyslop告訴路透社，絕大多數(shù)的生產(chǎn)質(zhì)量問題都源于設(shè)計問題。一個整體的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)將同時改善設(shè)計和生產(chǎn)。路透社報道說，如果成功，產(chǎn)品從概念到正式上市的時間可以縮短到四至五年。

空客的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)

波音公司的競爭對手空客公司在過去五年中一直在加強其數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)計劃，被稱為數(shù)字設(shè)計和制造服務(wù)（DDMS）。DDMS旨在將空客的設(shè)計、制造和整體運營從頭到尾全面轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字優(yōu)先的模式。其目標(biāo)是：在確保質(zhì)量、安全和環(huán)境性能的同時，削減成本，縮短上市時間。

一份提交給空客公司董事會的2019年報告表示，空客打算建立 "一個新的全球工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)"，以 "設(shè)計、生產(chǎn)和維護飛機"。最終，"DDMS的雄心不亞于實現(xiàn)3D設(shè)計、工程、制造、服務(wù)、模擬和人工智能活動的原生數(shù)字連續(xù)性，其任務(wù)是為下一個飛機項目做好準(zhǔn)備"。

由于空客和波音現(xiàn)在都在提高他們的數(shù)字飛機設(shè)計和生產(chǎn)能力，所以他們都尚未宣布新的清潔商業(yè)客機項目的計劃。

"只有創(chuàng)造新飛機，才有采用新的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的意義，這兩家公司都非常需要創(chuàng)造這種飛機，而為了與對手競爭，他們還不能顯示出正在造新飛機的跡象，"資深商業(yè)和軍事航空顧問、Teal集團分析副總裁Richard Aboulafia說道。

去年，空客公司表示其已經(jīng)在使用DDMS為新興的A321XLR創(chuàng)建虛擬工廠模擬，這是空客公司流行的單通道A321的遠(yuǎn)程變體。在法國圖盧茲、德國漢堡和英國菲爾頓的空客工廠，DDMS正被用于開發(fā)設(shè)計和裝配模擬，以及同步的實時三維可視功能。

下一步的計算機設(shè)計和制造

幾十年來，商業(yè)航空領(lǐng)域一直在使用計算機輔助設(shè)計來制造飛機，而且格式也在不斷發(fā)生變化。在20世紀(jì)90年代，波音公司的777飛機被吹捧為首架100%使用3D圖形程序進行數(shù)字化設(shè)計的運輸類噴氣式飛機，這使得它可以通過計算機進行預(yù)組裝，從而無需昂貴的全尺寸模型進行模擬。

最近，該公司正在努力推動其制造系統(tǒng)的發(fā)展，以便在生產(chǎn)生命周期和制造運營及資源規(guī)劃的管理中共享和交流數(shù)據(jù)。位于英國的波音謝菲爾德制造廠包括完全數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施和先進的機器，并打算作為一個孵化器模型來取代傳統(tǒng)的系統(tǒng)。

開發(fā)一個完整的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)可以將波音公司的設(shè)計和制造提高到一個新的水平。其結(jié)果將是一個全系統(tǒng)的、身臨其境的虛擬世界，它將提高波音公司工程數(shù)據(jù)的威力，并為其增強資源。

波音公司的國防部門利用數(shù)字模擬技術(shù)，為美國空軍快速建造了一架T-7A紅鷹噴氣式教練機。到目前為止，該項目存在一些小問題。"我想T-7將是一個非常有趣的測試案例，關(guān)于數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)是否是一個被夸大的萬能藥，"Aboulafia說道。

在一個典型的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中，航空工程師和工業(yè)工程師將創(chuàng)建其飛機的數(shù)字孿生體，以及專門設(shè)計的虛擬生產(chǎn)系統(tǒng)。數(shù)字孿生是真實物體的虛擬副本，可以使用計算機模擬進行性能測試。有了數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，在現(xiàn)實世界中費時費力的復(fù)雜測試和實驗就可以在虛擬世界中得到簡化。

這種技術(shù)將使工程師能夠更有效地確定潛在的缺陷，并在問題出現(xiàn)在現(xiàn)實中前就想出克服挑戰(zhàn)的辦法。

波音公司預(yù)測，在未來十年，航空航天市場將有9萬億美元的機會。充分利用數(shù)字技術(shù)的力量對該公司來說至關(guān)重要，這樣它就能更好地利用市場并與競爭對手保持同步。

來源：flyingmag