4月16日，在2023華為智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì)上，余承東發(fā)布了華為自研AR HUD；華為AR-HUD可替代車(chē)載儀表，同時(shí)效果遠(yuǎn)超儀表。

余承東表示，華為AR-HUD采用了華為的AutOptiX智能車(chē)載光技術(shù)，讓汽車(chē)進(jìn)入光顯示時(shí)代。

該方案搭載了車(chē)軌級(jí)LCoS（微米級(jí)像素單元、2K級(jí)分辨率），三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），短焦鏡頭（成像更清晰、畸變＜2%），偏振組件（光能量利用率90%，對(duì)比度1200:1）。

規(guī)格方面，華為AR-HUD擁有業(yè)界量產(chǎn)最大畫(huà)幅，可實(shí)現(xiàn)7.5米處70英寸、10米處96英寸的等效顯示效果，擁有1922x730的量產(chǎn)HUD最高分辨率。

功能上，華為AR-HUD首次與智能駕駛系統(tǒng)深度融合，可實(shí)現(xiàn)實(shí)景呈現(xiàn)，除了車(chē)規(guī)級(jí)AR導(dǎo)航之外，還能在風(fēng)擋玻璃上投射倒車(chē)影像、實(shí)現(xiàn)巨幕觀影等。

余承東還透露，華為AR-HUD將由問(wèn)界M9首發(fā)， 后續(xù)還將在更多車(chē)型上搭載。

本文綜合自快科技，華爾街見(jiàn)聞