編譯/VR陀螺

近日，奧迪展示了其“Sphere”系列概念車中的新產(chǎn)品Activesphere，這款車融合了AR技術(shù)，其外形是一款面向越野的跨界車，具有類似轎跑車的車頂線條。

Activesphere的亮點(diǎn)是座艙，它使用AR技術(shù)來進(jìn)行所有車輛控制操作，如導(dǎo)航、溫度控制和娛樂，而不需要用戶在車機(jī)屏幕上滑動(dòng)手指。

圖源：Audi

奧迪在其Activesphere的車廂內(nèi)進(jìn)行了真正的實(shí)驗(yàn)。雖然車廂中仍然有一個(gè)方向盤和踏板，但當(dāng)自動(dòng)駕駛被激活時(shí)，這些物理控制裝置會(huì)被折疊起來。車輛中設(shè)置了簡單的儀表盤，其中包括一個(gè)全寬條形音箱和通風(fēng)口。紅色裝飾在黑色背景下顯得格外醒目，中控臺上有提供加熱和冷卻功能的飲料存儲(chǔ)室。

Activesphere沒有遵循采用巨大觸摸屏的趨勢。這是因?yàn)檎麄€(gè)車輛內(nèi)部都是屏幕，這要?dú)w功于奧迪對AR技術(shù)的廣泛使用。4個(gè)頭顯放置在車頂?shù)囊粋€(gè)控制臺中，這讓乘車人員能夠體驗(yàn)該汽車制造商所謂的“奧迪維度”。該系統(tǒng)基本上將信息和控制層疊加在現(xiàn)實(shí)世界中可以看到和需要實(shí)際互動(dòng)的東西上。

圖源：Audi

車輛狀態(tài)、導(dǎo)航和娛樂內(nèi)容都包含在AR界面中，系統(tǒng)會(huì)跟蹤用戶的眼睛，如果用戶專注于某個(gè)菜單或顯示屏，就會(huì)調(diào)出更詳細(xì)的信息。手勢控制允許用戶與他們所看到的虛擬內(nèi)容進(jìn)行互動(dòng)，就像他們與物理控制裝置進(jìn)行交互一樣，可以通過旋轉(zhuǎn)手勢來調(diào)整一個(gè)轉(zhuǎn)盤或點(diǎn)擊一個(gè)按鈕。

AR技術(shù)還可以延伸到座艙之外。當(dāng)越野時(shí)，地形圖可以投射到座艙周圍的環(huán)境中，而當(dāng)日常通勤時(shí)，交通信息、路線和安全警告也可以分層投射到駕駛員的道路視圖中。同時(shí)，乘客可以看到自己的個(gè)人信息，調(diào)整他們的車內(nèi)溫度或娛樂設(shè)置，或研究最終目的地的餐館或活動(dòng)。奧迪還表示，這些頭顯也可以在車外使用，用于監(jiān)測車輛的狀況，或者在進(jìn)行滑雪或騎自行車等運(yùn)動(dòng)時(shí)使用。

雖然Activesphere的外觀設(shè)計(jì)看起來并不會(huì)太超前，但其科幻式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定離真正投產(chǎn)還有很長的時(shí)間。盡管如此，這款非正統(tǒng)的跨界車還是讓人們看到了奧迪的創(chuàng)新，這也暗示了該品牌的產(chǎn)品在未來可能會(huì)是什么樣子，以及奧迪正在開發(fā)的技術(shù)可能會(huì)改變我們與汽車內(nèi)飾的交互方式。

來源：caranddriver